# В Китае построят фабрику для производства собственных электрокаров

> Первой моделью станет не аналог седана Tesla, а более утилитарный и востребованный на растущем рынке компактный кроссовер для городских условий по цене около 43 тысяч долларов.

Компания Future Mobility появилась на горизонте всего лишь год назад, но уже получила значительные инвестиции от Tencent и Foxconn и планирует построить фабрику по производству электро-автомобилей за 1,7 миллиард долларов в китайском Нанкине. Что еще удивительнее, компанию основали экспаты: Кэрстен Брейтфилд из BMW в качестве исполнительного и Дэниэл Кирчерт из Infinity в качестве операционного директора. Future Mobility ориентируется в первую очередь на китайский рынок, что накладывает определенную специфику на планы. Первой моделью станет не аналог седана Tesla, а более утилитарный и востребованный на растущем рынке компактный кроссовер для городских условий по цене около 43 тысяч долларов. Это дороже детища Илона Маска, но и кроссовер — не седан, сфера его применения гораздо шире, чем передвижения между пригородом и деловым центром города.
Первая фаза строительства и запуска производства должна завершиться в 2019 году, ежегодный объем выпуска автомобилей на тот момент должен достигнуть 150 тысяч. Вообще завод проектируется таким образом, что ежегодно из него должны выходить 300 тысяч автомобилей, однако, в компании не уточняют даже приблизительных сроков достижения пиковой мощности производства.

---
Авторы: Сергей Половников
Раздел: новости
Темы: интернет вещей, технологии
Опубликовано: 2017-03-19
Источник: https://www.content-review.com/articles/39404/