# В самолетах можно будет подключать беспроводные наушники и заряжать ноутбуки

> . Panasonic Avionics представила новое поколение системы IFA, которое должно значительно увеличить комфорт пассажиров. Если, конечно, авиакомпании пойдут на дорогостоящее обновление салона.

Системы развлечения на борту самолета, наверное, одна из самых консервативных технологических историй. Авиакомпании предпочитают не менять уже установленные экраны, это дорого и не дает прямого дохода. В результате в большинстве самолетов сегодня установлены весьма низкого разрешения экраны и USB-розетки, способные зарядить разве что кнопочный телефон из-за низкого напряжения. Panasonic Avionics представила новое поколение системы IFA, которое должно значительно увеличить комфорт пассажиров. Если, конечно, авиакомпании пойдут на дорогостоящее обновление салона.
Ключевых обновлений в Panasonic Astrova IFA три. Во-первых, экраны стали поддерживать разрешение 4K. Во-вторых, к системе теперь можно подключать Bluetooth-наушники. В-третьих, зарядные USB-порты теперь выдают гарантированные 67 ватт, что позволит заряжать не только смартфоны, но и ноутбуки.
С экранами все понятно - 4K-контент сегодня перестал быть чем-то необычным. А вот с наушниками произошла революция. В самолетах традиционно использовалось подключение проводных наушников по модифицированному mini-Jack с двумя разъемами, делалось это для того, чтобы пассажиры не уносили с собой наушники, которые выдаются на борту. Такой архаизм привел к появлению не только специальных переходников для подключения собственных наушников пассажира, но и Bluetooth-адаптеров, чтобы можно было использовать беспроводные наушники. Возможность подключать собственные беспроводные наушники напрямую к системе развлечений на борту — серьезный шаг вперед.
Что же касается зарядных портов, то действительно в самолетах они стали появляться относительно (в контексте развития авиапромышленности) недавно, и их появление пришлось на те времена, когда зарядки на 1,5-2 ампера хватало всем. Сегодня подзарядить мобильное устройство на борту сложно — порты дают слишком малую мощность и ее в лучшем случае хватает на то, чтобы устройство разряжалось медленнее обычного. Установка USB-C портов с гарантированной мощностью 68 ватт (а в пике они выдают 100 ватт) позволит заряжать не только смартфоны, но и ноутбуки. С учетом того, что системы подобные Panasonic Astrova устанавливают на широкофюзеляжных самолетах, летающих на направлениях длительностью от четырех часов, это становится важным подспорьем. Главное, чтобы в процессе работы на ноутбуке пассажир перед вами не откидывал резко кресло, к сожалению именно это стало самой частой причиной поломки ноутбуков и планшетов в самолете.

---
Авторы: Сергей Половников
Раздел: статьи
Темы: технологии
Опубликовано: 2023-06-14
Источник: https://www.content-review.com/articles/60243/