• Смертельная ловушка Илона Маска: электронные двери Tesla продолжают убивать (Китай уже нашел решение)
Трагедия вновь подняла вопрос безопасности минималистичного дизайна: водитель заживо сгорел в Model Y, не сумев открыть заблокированные двери после ДТП. С 2016 года это уже 16-я смерть по этой причине. Разбираем громкий судебный иск против Tesla (руководство знало о проблеме!) и рассказываем, почему Китай после аналогичного пожара в минивэне Li Auto MEGA жестко обязал автоконцерны вернуть старые-добрые механические ручки.
• Революция или афера на миллиарды? Финский стартап взбесил Китай батареей с зарядкой за 5 минут
Пока азиатские гиганты лишь обещают выпустить твердотельные аккумуляторы к 2030 году, финны из Donut Lab привезли на CES 2026 готовый образец и обещали начать продажи мотоциклов с новой батареей уже весной. Плотность энергии 400 Вт·ч/кг, нет жидкого электролита, зарядка за 5 минут. Глава китайской Svolt уже назвал это «скамом», и его можно понять — этот стартап может обесценить многомиллиардные заводы конкурентов, если весенние тесты покажут, что батарея — не обман.
• ИИ-шопинг убьет маркетплейсы? Яндекс встраивает покупки прямо в чат-бота
Битва за триллионы долларов переходит в чат-боты. Теряя до 30% поискового трафика из-за маркетплейсов, Яндекс вслед за Google запускает протокол Y„CP: теперь товары можно покупать прямо в диалоге с ИИ. Технология позволяет пессимизировать гигантов e-commerce в нейровыдаче, замыкая покупателей на поиске. Рынок агентской онлайн-торговли к 2030 году взлетит до $5 трлн, и правила игры меняются прямо сейчас.
• Крах амбиций Илона Маска в Европе: как китайский автопром и немецкие профсоюзы топят гигафабрику
Единственный завод Tesla в Европе работает вхолостую: вместо миллиона машин в год собирается меньше 250 тысяч, а штат тайно сократили на 14%, просто не продлевая контракты. Европейцы массово пересаживаются на дешевые китайские электрокары, пока мощнейший немецкий профсоюз IG Metall готовит уголовные иски против руководства завода. Инвестиции в €6 млрд зависли в воздухе, а запуск производства собственных аккумуляторов в Германии окончательно превратился в миф.
• Миллиарды в трубу: почему роботакси Яндекса еще десятилетие будет убыточным
Яндекс регистрирует бренд «Яроботакси» и готовится вывести на дороги 200 беспилотных машин. Экономика проекта выглядит странно: при выручке в 600 млн рублей расходы на автономные технологии в 2025 году достигли 18 миллиардов. Мировой опыт Waymo, рухнувшего Cruise и закрытого Titan от Apple доказывает, что беспилотники — это пока финансовая бездна. Автономный транспорт еще долгие годы будет генерировать убытки, прежде чем начнет реально конкурировать с живыми таксистами.
• Конец эпохи джунов: бигтех массово переходит на стажеров за печеньки и требует навыки ИИ
Рынок IT-кадров совершил жесткий разворот: вместо повышения зарплат действующим сотрудникам, корпорации запускают конвейер стажировок. Яндекс нанимает рекордные 3,2 тысячи человек, а спрос на навыки ИИ-промптинга взлетел на 50%. Бизнесу сейчас выгоднее взять новичка, научить его ускорять рутину нейросетями и поддерживать текучку кадров, чем вкладываться в удержание специалистов.
• Иллюзия Made in USA: зачем Apple переносит сборку Mac Mini в Техас
Apple торжественно запускает производство Mac Mini на заводе Foxconn в США. Но за красивыми заголовками кроется банальная отверточная сборка из азиатских комплектующих. Зачем читать: вскрываем политическую подоплеку решения. Это реверанс в сторону Трампа и его инвестиционного плана, который до боли напоминает российские реалии импортозамещения микроэлектроники.
• Революция последней мили: 30000 умных фургонов Amazon вышли на дороги
Логистическая машина Amazon наращивает обороты: парк кастомных фургонов Rivian EDV-700 за год вырос на 50%. В отличие от отечественных ПВЗ с хаотичными мешками, кузов этих машин автоматически открывает нужный слот на точке доставки, экономя водителям время. С учетом успешных тестов пассажирских беспилотников Zoox, появление полностью роботизированной курьерской доставки — лишь вопрос времени.
• 200 миллионов за переезд: как VK пытается купить лояльность бизнеса к российскому облаку
VK вкладывает 200 млн рублей в импортозамещение, предлагая компаниям до 2 млн бонусами за переход на VK Cloud. Зачем читать: отличный срез состояния отечественного софта. Несмотря на риски западных решений, на российскую виртуализацию перешло едва ли 15% рынка. Компании боятся проблем со скоростью, и VK приходится буквально заманивать бизнес деньгами.
• Прятки от авторов: Rutube выкатил главную метрику, но найти её смогут только избранные
Rutube наконец-то добавил статистику по удержанию аудитории для авторов контента. Но сделал это в своем неповторимом стиле. Зачем читать: забавный кейс о UX/UI дизайне по-русски. Метрику спрятали так глубоко в выпадающих меню, что без инструкции график не найти, а работать она будет только для свежих видео с накопительным эффектом просмотров.