Компания Xiaomi знает, как диверсифицировать бизнес. Если десять лет назад имидж компании можно было выразить как “топ за свои деньги”, причем деньги подразумевались малые и речь шла о смартфонах, то в последующие годы Xiaomi сначала раскинула свои щупальца по всему рынку бытовой техники и домашних мелочей, а потом и вовсе замахнулась на рынок электромобилей. И не прогадала.
По итогам четвертого квартала 2025 года именно электромобили помогли Xiaomi поставить рекорд по выручке, она достигла 116,9 миллиардов юаней, что на 7,3% больше показателя 2024 года. Чистая прибыль снизилась на 23,7%, но это произошло (помимо общемировой конъектуры) во многом из-за снижения продаж смартфонов: поставки сократились на 11,6%, а выручка — на 13,6%. Что не помешало Xiaomi сохранить третье место по мировому объему поставок смартфонов, если, конечно, верить данным Omdia.
Еще в 2011 году Xiaomi сделала ставку на электромобили, объявила о намерении инвестировать в это направление 10 миллиардов долларов и не прогадала. По итогам 2025 года было выпущено 410 тысяч электромобилей, а в 2026 году производство планируется увеличить на 34% и довести до 550 тысяч автомобилей. Плюс драйвером должны стать зарубежные рынки, а к 2027 году в планах Xiaomi выйти на рынок Европы. Если, конечно, к этому времени китайские электромобили там не запретят.
Так или иначе, сегмент “умные электромобили, ИИ и другие новые инициативы” в четвертом квартале увеличил выручку на 123,4%, ее доля в общей выручке Xiaomi подобралась к 30%.