Впервые за сто лет бензиновые автомобили оказались в меньшинстве среди выпущенных машин. По данным Mobility Global, в первой половине 2026 года их доля на мировом рынке сократилась до 49%. Ещё пять лет назад она составляла 73%. Покупателей всё чаще переманивают машины с электротягой, а подорожание нефти на фоне конфликта на Ближнем Востоке ускорило этот процесс.
Особенно заметны перемены в Европе, где электромобили впервые обогнали бензиновые машины по продажам. В Юго-Восточной Азии спрос на них за год вырос почти вдвое. Китайские производители тем временем наращивают экспорт и захватывают новые рынки. Впрочем, электрификация идёт не везде одинаково быстро – в Китае и Северной Америке продажи электромобилей даже сократились после урезания государственных льгот. И всё же по итогам полугодия мировые продажи электрических машин выросли на 12%.
Правда, прощаться с двигателем внутреннего сгорания пока рано. В статистике Mobility Global бензиновыми считаются только автомобили без гибридной системы. Между тем обычные гибриды, которые тоже ездят на бензине, продаются даже лучше электромобилей. А ещё существуют подключаемые гибриды и дизельные машины. Поэтому большинство новых автомобилей по-прежнему оснащены ДВС, просто двигателей теперь два.