# Китай обещает начать производство аккумуляторов будущего

> Китайская CATL подтвердила планы начать мелкосерийное производство полностью твердотельных батарей в 2027 году.

Китайская CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, подтвердила планы начать мелкосерийное производство полностью твердотельных батарей в 2027 году. Компания разрабатывает элементы ёмкостью 20 А·ч с потенциальной плотностью энергии до 500 Вт·ч/кг. Это примерно вдвое больше, чем у многих современных литий-ионных аккумуляторов. Правда, есть нюанс – практически то же CATL обещала ещё два года назад.
Твердотельные аккумуляторы используют твёрдый электролит вместо жидкого, что позволяет потенциально увеличить плотность энергии, уменьшить массу батареи и снизить риск возгорания. CATL разрабатывает технологию на основе сульфидных электролитов, но добиться стабильной работы таких элементов сложно. Ещё в ноябре 2024 года китайское издание сообщало, что CATL приступила к изготовлению опытных элементов ёмкостью 20 А·ч, а её технология позволяет рассчитывать на плотность энергии 500 Вт·ч/кг. Тогда компания столкнулась с проблемами скорости зарядки и срока службы аккумуляторов. И вот, спустя два года, CATL подтвердила прежние планы.
Меж тем в июне 2026 года глава CATL оценил готовность твердотельных аккумуляторов всего на четыре балла из девяти. Их полноценное массовое производство ожидается не раньше 2030 года. Примерно такой же график у Toyota, Samsung SDI и BYD, которая тоже обещает показать первый автомобиль с твердотельной батареей в 2027 году. Производители уже несколько лет усиленно приближают революцию в аккумуляторах, но революция всё не наступает и не наступает. Хотя уже, говорят, вот-вот.

---
Авторы: Илья Власов
Раздел: новости
Темы: электротранспорт, альтернативная энергетика
Опубликовано: 2026-11-11
Источник: https://www.content-review.com/articles/77775/