# Segway готовит лакшери-электроскутер с курьерскими вайбами

> Компания Segway известна тем, что придумала инерционное двухколесное транспортное средство, и тем, что купивший эту компанию миллионер Джими Хеселден погиб, двигаясь на этом самом сигвее. Но все это в прошлом: на выставке EICMA компания Segway представила электрический X Cruiser – двухколесную машину с защитным каркасом и ремнями безопасности. Проще всего ее описать как модифицированный электровелосипед с подобием внешней кабины, на которых по московским улицам рассекают курьеры. Модель готовят к серийному производству, выход на рынки Китая и Европы запланирован на 2027-2028 годы. Цену пока не объявили, а целевой запас хода составляет почти 200 километров.

Компания Segway известна тем, что придумала инерционное двухколесное транспортное средство, и тем, что купивший эту компанию миллионер Джими Хеселден погиб, двигаясь на этом самом сигвее. Но все это в прошлом: на выставке EICMA компания Segway представила электрический X Cruiser – двухколесную машину с защитным каркасом и ремнями безопасности. Проще всего ее описать как модифицированный электровелосипед с подобием внешней кабины, на которых по московским улицам рассекают курьеры. Модель готовят к серийному производству, выход на рынки Китая и Европы запланирован на 2027-2028 годы. Цену пока не объявили, а целевой запас хода составляет почти 200 километров.
Компания показала несколько вариантов конструкции: от частично открытого скутера до версии с крышей и каркасом вокруг водителя. В одном из исполнений установлено кресло с боковой поддержкой и ремнем безопасности. По замыслу разработчиков, защитные элементы и зоны поэтапного поглощения энергии должны уменьшать последствия столкновений. При этом Segway отдельно оговаривает: описание конструкции не означает, что машина прошла автомобильную краш-сертификацию. Окончательное оснащение и сертификация будут зависеть от рынка.
Батарею интегрируют в силовой контур по технологии CTB, чтобы повысить жесткость конструкции и эффективнее использовать пространство. Для европейской версии предусмотрена зарядка переменным током через разъем Type 2 мощностью 4,5 кВт, для китайской – опциональная быстрая зарядка постоянным током. Емкость аккумулятора, мощность двигателя и максимальная скорость на данный момент неизвестны.
В техническое оснащение войдут контроль слепых зон, предупреждение при перестроении и экран диагональю 10,25 дюйма. За доплату предложат задний кофр объемом 55 литров с электроприводом. В проекте используются отдельные технологии и разработки, лицензированные у BMW Group, но за создание, испытания и производство X Cruiser отвечает сама Segway.

---
Авторы: Потап Горелый
Раздел: новости
Темы: электротранспорт
Опубликовано: 2026-11-15
Источник: https://www.content-review.com/articles/77871/