В последних поколениях смартфонов Pixel была функция «адаптивной зарядки», которая оптимизировала процесс зарядки в ночное время: смартфон запоминал, в какое обычно время просыпается пользователь, и заряжал смартфон медленно, всю ночь, подгадывая, чтобы к моменту пробуждения заряд был уже 100%.
В обновлении Android 15 QPR1 за декабрь 2024 года была обнаружена еще одна новая функция «сквозной» зарядки. В случае ее активирования, батарея заряжалась до 80%, после чего смартфон продолжал свою работу беря энергию напрямую от зарядного устройства обходя участие батареи. В чем смысл? Во-первых, заряд до 80% вместо 100%, как считается, позитивнее влияет на срок службы батареи. Во-вторых, пользователь, подключившись к зарядке, может продолжать делать то, что делал, не заботясь о перегреве. По крайней мере от процесса зарядки. Ибо если он будет играть в какую-то мобильную игру, то перегрев устройства обеспечит процессор.
Пользователи обратили внимание на то, что Google стоило бы подумать о том, как сделать так, чтобы подключенный к автомобилю смартфон поменьше перегревался в режиме работы Android Auto: многие подключают его по кабелю, и в этот момент происходит два одновременных процесса — подзарядка батареи и передача данных Android Auto. В результате подключенный смартфон через пару часов раскаляется до такой степени, что на экране Android Auto отображается предупреждение о том, что надо как-то охладить смартфон, например, выключить у него экран. Хотя экран в таких случаях и так отключен.
Эксперты считают, что такое внимание к функциям энергоэффективности Google уделяет в рамках своего стремления к тому, чтобы пользователи могли использовать Pixel много лет. Недавно Google увеличил поддержку обновлений Android для Pixel до 7 лет. Тогда как деградация батареи в современных смартфонах обычно происходит уже спустя пару лет активного использования.