Изучили выступление основателя Rivian Ар-Джея Скаринджи на конференции TechCrunch Disrupt. Глава американского автопроизводителя уверен, что в ближайшие десять лет автономное вождение полностью изменит привычный облик автомобилей. Машины смогут получить другую компоновку, а их салоны перестанут проектировать вокруг водителя. Что именно изменится и что для этого собирается делать Rivian?
Начать стоит с того, что Скаринджи не особенно верит в массовый отказ от личных автомобилей в пользу роботакси. По его словам, сегодня около 95% автомобильного пробега в США приходится на машины в частной собственности. С появлением полноценного автопилота эта доля может сократиться до 80–90%, но большинство людей, считает он, всё равно предпочтут собственный транспорт.
Именно поэтому Скаринджи видит будущее за личными беспилотными автомобилями. Если человеку больше не придётся постоянно управлять машиной, изменится и её конструкция. Например, можно будет совершенно иначе организовать салон, расположить кресла и использовать пространство, которое сегодня занимают водитель и органы управления. Скаринджи считает, что автономность позволит создавать автомобили, принципиально отличающиеся от нынешних.
Впрочем, идея не нова. Ещё лет десять назад автопроизводители показывали беспилотные капсулы с поворотными креслами, без руля и педалей. Но практически все эти проекты остались концептами, поскольку развитие автономного вождения оказалось значительно сложнее, чем ожидалось. Концептом остаётся и видение Rivian. Хотя стоит признать, что теперь роботакси продвинулось значительно дальше и уже перевозит пассажиров в нескольких городах мира, так что подобные эксперименты снова становятся актуальными.
Rivian готовится к такому будущему. Нынешний автопилот компании позволяет ехать без рук на руле, но требует внимания водителя. В декабре начнутся ограниченные испытания системы, способной самостоятельно проехать маршрут из одной точки в другую под наблюдением человека. А к 2028 году компания рассчитывает достичь четвёртого уровня автономности, при котором вмешательство водителя уже не требуется. Правда, такая система сможет работать лишь в определённых условиях.
Rivian рассчитывает, что автономность изменит автомобильную индустрию гораздо сильнее, чем кажется сейчас, и процесс не ограничится интеграцией в сегодняшие авто экрана и автопилота. Скаринджи видит в этом возможность заново придумать автомобиль, его форму и внутреннее пространство. Очень амбициозный план, учитывая, что даже полноценный автопилот пока остаётся для компании целью, а обещанные десять лет назад роботакси так и не появились.