Зная аппетиты компании и ее стратегию игры в «Монополию», где надо скупать сразу как можно больше, в новой нише они еще пободаются за место под солнцем. Но до этого надо еще дорасти, а пока все, скорее всего, будет двигаться по базовому сценарию:
Для начала, очевидно, что WB строит сценарий денежного оборота внутри своей экосистемы, в первую очередь со ставкой на еком. Здесь включается побуждение к действию: «продай ненужное и сразу потрать на WB», где вместе с деньгами к тебе приходят увеличенное время в приложении и частота визитов (что в будущем можно направить на монетизацию от рекламы и повышение прайса).
Дальше не менее классическое — стандартный заработок WB через комиссию со сделок, платное продвижение объявлений (это мы уже видели сами знаете где), логистику и прочие услуги. Дополнительный канал сначала предложит, а потом откусит повышением тех же ставок, что сейчас и происходит с продавцами классического маркетплейса.
Ну а затем уже, если проект выгорит, и денежки потекут рекой — логично масштабировать его на категории вне одежды и товаров — услуги, аренду и т.д, то есть строить свою версию экосистемы объявлений и отхватывать кусок у «Авито».
Для WB развитие «Ресейла» не то чтобы встанет в копеечку. Все-таки проект уже запущен, у него есть своя инфраструктура, потому добавление новых функций много затрат не потребует. Любимые площадкой финуслуги со страховкой подтянутся вместе с упущенным когда-то трафиком.
В целом рынок маркетплейсов сейчас уже практически на стадии перегрева, площадкам только и остается, что внедрять дополнительные плюшки для привлечения пользователей. Но если говорить конкретно про нишу классифайдов, на этом рынке уже давно существует несколько игроков, которые прижились и нашли свою аудиторию. Тот же «Авито» зародился еще в далеком 2007 году, когда WB пока только торговал одеждой как онлайн-магазин.
Площадка выстроилась как игрок на рынке, который предлагает по максимуму вариантов покупки «с рук». У нее есть своя сформировавшаяся аудитория, которая, конечно, пересекается с WB, но совсем не факт, что она захочет переходить на новую площадку, если у нее уже есть удобный и проверенный инструмент.
Нельзя забывать и о нишевых классифайдах, таких как «Циан», который аккумулирует большую часть рынка недвижимости. Или «Дром», который в отличие от auto.ru, продолжает держаться на плаву и привлекать авто-аудиторию, пока не собираясь никому продаваться. Движение в сторону классифайд-модели были у WB еще и до «Ресейла», летом он анонсировал возможность покупки квартиры через свою платформу. Но зачем это делать пользователям, если удобный отдельный интерфейс с функциями проверки документов, подбором риелторов и т.д. есть у старого доброго «Циана», «Яндекс Недвижимости» и того же «Авито»?
Не стоит забывать и про наше родное законодательство, которое намеренно вставляет палки в колеса екому. Только недавно отгремели законопроект о платформенной экономике и жалобы банков на инвестиции площадок в скидки за счет своих фин-ресурсов, как уже Минцифры заявили о намерении спасать богом забытую «Почту» против интересов маркетплейсов.
В общем, стратегия зайти в как можно больше направлений, а дальше уже смотреть, что из этого выйдет — по всей видимости еще не раз будет наблюдаться за маркетплейсом. Но и ему стоит помнить: прежде чем сгрызть палку, убедись — точно ли она тебе по зубам.