Британская E-Motiv Shift Systems анонсировала электрический мотоцикл Demo 1 с необычной особенностью: у него двухступенчатая коробка передач, причем переключаться между ступенями она должна без прерывания тяги. Пока это экспериментальная машина для проверки технологии, а не готовая к продаже модель.
Большинство электромотоциклов обходятся одной передачей: электромотор обеспечивает достаточную тягу в широком диапазоне оборотов, а дополнительная коробка усложняет конструкцию, добавляет вес и требует дополнительного обслуживания. E-Motiv предлагает другой подход: первая передача должна обеспечить более быстрый разгон, а вторая повысить эффективность мотора на высокой скорости. За счет этого предполагается улучшение динамики и экономичности, но конкретных цифр и метрик компания не приводит.
В основе разработки лежит технология Zeroshift, история которой насчитывает почти 25 лет. В 2015 году она добралась до гоночных мотоциклов Aprilia в MotoGP. Электрический вариант создавали в рамках британского проекта с государственным финансированием на миллион фунтов. В нем участвовали производитель мотоциклов BSA, Университет Бата и Институт перспективных автомобильных силовых установок IAAPS.
Дизайн Demo 1 разработала британская Envisage, а сборкой занимается IAAPS. Мощность, максимальную скорость, емкость батареи и запас хода пока не раскрыли. Цены тоже нет: сначала разработчикам предстоит проверить, насколько полезна вторая передача в реальной езде.