Mercedes-AMG GT SUV: электрокар с 1153 лошадиными силами

Mercedes-AMG представила электрический GT SUV, позиционируя его как конкурента Porsche Cayenne Electric. В топовой версии GT 63 три электромотора выдают пиковую мощность 1153 лошадиные силы. Несмотря на массу почти 2,7 тонны, электрокроссовер разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды, а максимальную скорость обещают на уровне 270 км/ч.

Батарея у GT 63 большая, полезная емкость составляет 128 кВтч. Такая же стоит в версии GT 55 на 805 лошадиных сил. Заявленный запас хода для этих модификаций составляет от 620 до 700 километров по циклу WLTP. У младшей GT 53 два мотора на 536 сил, батарея на 106 кВтч и от 597 до 668 километров на одном заряде.

Фишкой нового электрокара стала зарядка: старшие версии поддерживают мощность до 710 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10% до 80% за 12 минут, а за 10 минут добавить до 454 километров запаса хода. Правда, понадобится подходящая станция: в США большинство зарядных станций рассчитаны на 400 кВт.

Внутри пять мест, центральный экран на 14 дюймов и отдельный дисплей перед водителем. Для любителей «врум-врум» предусмотрели возможность включить имитацию звука двигателя и виртуальные переключения передач. У старших версий звук имитирует работу V8-мотора, у младшей - шестициллиндровый мотор.

Первые машины появятся у американских дилеров летом 2027 года. Цены Mercedes пока не раскрыла. Для ориентира, основной конкурент, Porsche Cayenne Turbo Electric, стоит в США от 163 тысяч долларов, но сколько попросят за AMG, пока неизвестно.