В Германии сделали электромотоцикл с дырой посередине за 21 тысячу евро В Германии сделали электромотоцикл с дырой посередине за 21 тысячу евро DeepSeek взялась за разработку чипов Huawei DeepSeek взялась за разработку чипов Huawei Удивительные приключения Wildberries на туристическом рынке продолжаются Удивительные приключения Wildberries на туристическом рынке продолжаются ИИ пришёл за производителями экранов ИИ пришёл за производителями экранов

В Германии сделали электромотоцикл с дырой посередине за 21 тысячу евро

🇩🇪 1 мин

Немецкий стартап Novus запустил в серийное производство электрический мотоцикл One. Спутать его с другими байками невозможно: там, где у обычного мотоцикла находятся двигатель и бак, у Novus One огромный сквозной проем. Несущая конструкция сделана из углепластика, а весит весь мотоцикл всего 121 килограмм. Дизайн электробайка разрабатывал основатель Novus Рене Ренгер, бывший ведущий дизайнер Volkswagen, работавший над Golf и ID.Buzz.

Электромотор встроен в колесо и выдает пиковую мощность 25 кВт, или около 33 лошадиных сил. До 50 км/ч Novus One разгоняется менее чем за две секунды, максимальная скорость составляет 130 км/ч. Есть и программно ограниченный вариант на 45 км/ч, что по европейским стандартам переводит его из категории мотоциклов в мопеды.

Батарея небольшая, на 6,2 кВтч, но ее должно хватить на 150 километров, правда, не на пиковых скоростях. Зарядка с нуля до 80% занимает около полутора часов. Предусмотрены три режима езды, подключение смартфона, бесключевой доступ и обновления прошивки по беспроводной связи.

Сама Novus называет модель «лайтбайком», чем-то средним между скутером и мотоциклом. Позиционируется модель как легкий городской транспорт без сцепления и переключения передач. Правда, цена у него весьма премиальная: версия Founders Edition стоит от 21,3 тысячи евро до налогов. Разработку и финальную сборку ведут в Германии, большинство комплектующих поставляют европейские компании.

Поставки в Европе начались в этом году, а на 2027 год намечен выход в США. Параллельно компания готовит более массовый Novus Two: его производство планируют запустить в конце 2027 года. Стоить он, как обещает Novus, будет значительно дешевле.

// Потап Горелый