Дипфейк на собеседовании и ферма ноутбуков: в США нашли мошенников из Северной Кореи Дипфейк на собеседовании и ферма ноутбуков: в США нашли мошенников из Северной Кореи Нить, которая двигается от электричества, может стать основой умной одежды Нить, которая двигается от электричества, может стать основой умной одежды 1,8 миллиона россиян получили интернет. Вышки тащили на вертолетах и вездеходах 1,8 миллиона россиян получили интернет. Вышки тащили на вертолетах и вездеходах Беспилотные КАМАЗы проехали 6 миллионов километров Беспилотные КАМАЗы проехали 6 миллионов километров

В «Технополисе «Москва» создали модуль для ориентации и навигации беспилотного автомобиля

Россия 2 мин

Специалисты ООО «Лаборатория Микроприборов» успешно применили собственную разработку — инерциальный модуль ГКВ-10 - в качестве системы ориентации и навигации беспилотного автомобиля.

В квалификационных заездах конкурса по беспилотному транспорту «Зимний город» принял участие беспилотный автомобиль с инерциальным модулем ГВК-10 компании «Лаборатория Микроприборов». По итогам беспилотник прошел в финал соревнований, который состоится в декабре 2019 года.

По мнению разработчиков, залогом успеха послужили аппаратные и программные решения компании «Лаборатория Микроприборов». Специалисты компании в течение зимы 2019 года специально адаптировали программные решения для функционирования модуля ГКВ-10 в составе этого автомобиля, и работа продолжается по сей день.

«Москва обладает значительным научным, кадровым и производственным потенциалом и входит в топ-50 инновационных городов мира (согласно рейтингу 2thinknow). Доля компаний, выпускающих технологичную продукцию и осуществляющих инновационную деятельность, составляет 15%», — отметил Заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Вице-мэр акцентировал внимание, что 43% всех регистрируемых в стране патентов принадлежат московским изобретателям, а 56% общероссийского объёма высокотехнологичной экспортной продукции сделано столичными производителями.

«Технический прогресс не стоит на месте, и мне приятно отметить, что московские предприятия предлагают инновационные решения в совершенно новых сферах промышленности. Беспилотные автомобили — это наше будущее. Хорошо, что аппаратные и программные решения для них разрабатывают и производят в российской столице. В ОЭЗ «Технолополис «Москва» мы постарались создать максимально комфортные условия для компаний. Льготы позволяют экономить на обязательных платежах и вкладывать больше средств в уникальные разработки», — сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

Модули серии ГКВ предназначены для измерения инерциальных воздействий, вычисления ориентации и навигации (координат). Встроенные навигационные алгоритмы позволяют использовать модули в системах стабилизации и мониторинга пространственной ориентации объектов, вычислять истинный курс и координаты различных подвижных объектов. Разработчики постоянно дорабатывают программную часть изделия, чтобы решение задач ориентации и навигации было наиболее точным для конкретных условий использования. Типичными применениями являются системы управления, стабилизации и навигации беспилотных летательных аппаратов, транспортные средства на колесных шасси и водный транспорт.