Whoosh оснастит самокаты шлемами

Whoosh будет предоставлять пользователям шлемы при аренде электросамокатов. Инициатива стартует в этом сезоне в России и Казахстане и будет масштабирована в следующем сезоне на большинство городов.

Модели самокатов, оборудованные шлемами, будут доступны для пользователей уже в этом сезоне, пользователи смогут воспользоваться шлемами при аренде устройств. Нововведение коснется электросамокатов Whoosh в Москве, Санкт-Петербурге, Астане и других городах. Планируется, что в начале сезона 2024 года уже порядка 30% парка сервиса будет оборудовано шлемами. При этом, самокаты со шлемами будут распределены так, чтобы в каждом городе работы сервиса было не менее 15% таких устройств таким образом, чтобы любой желающий пользователь смог выбрать для себя самокат оборудованный шлемом. Планируется, что в 2025 году показатель оснащенности флота шлемами достигнет 70-80% парка.

Шлемы будут универсальными: для мужчин и женщин, с возможностью индивидуально адаптировать размер шлема для комфортной поездки. Рекомендации по использованию шлемов будут доводиться до пользователей в приложении Whoosh и через другие коммуникационные каналы. Это будет именно рекомендация, а не требование. Нововведение будет способствовать повышению безопасности поездок, но не повлияет на цену сервиса. Оно дополняет прочие инициативы Whoosh в области безопасности, включающие технологию компьютерного зрения, технологию определения поездок вдвоем и поездок, осуществляемых детьми.

Дмитрий Чуйко, основатель и Генеральный директор Whoosh: “Безопасность — наш абсолютный и незыблемый приоритет. Мы системно занимаемся технологиями повышающими безопасность поездок и имеем положительную динамику, как в вопросе внедрения технологий, так и с точки зрения количественных показателей. Согласно нашей статистике, в которой мы учитываем все, даже самые незначительные инциденты, удельное значение инцидентов в этом году снизилось на 10%. В рамках системной работы по повышению безопасности поездок, проанализировав статистику, мы пришли к выводу, что если бы пользователь был в шлеме — последствия, особенно в серьезных инцидентах, могли бы быть существенно более легкими. Несмотря на то, что согласно российским ПДД, в настоящее время шлем не обязателен, мы проактивно хотим предоставить возможность его использовать и будем прилагать дополнительные усилия, мотивируя пользователей на использование шлема. Наша задача — дать пользователям дополнительный инструмент, направленный на обеспечение безопасности. В то же время мы продолжаем работу над повышением сознательности пользователей и формированием культуры ответственного и безопасного вождения СИМ: распространяем знания о новых ПДД для электросамокатов и электровелосипедах, проводим Школы Вождения в городах России и СНГ.”