Stralink пытается запугать мобильных операторов конкуренцией Stralink пытается запугать мобильных операторов конкуренцией Microsoft больше не будет спрашивать мнение сотрудников Microsoft больше не будет спрашивать мнение сотрудников Microsoft может открыть свои ИИ-модели под давлением китайских конкурентов Microsoft может открыть свои ИИ-модели под давлением китайских конкурентов DeepSeek показала, что модель не обязательно делать больше DeepSeek показала, что модель не обязательно делать больше

Китай стал страной победивших электромобилей

🇨🇳 1 мин
Иллюстрация сгенерирована нейросетью GPT-4o

Когда в 2020 году более половины новых автомобилей, проданных в Норвегии, пришлось на электромобили, никто особо не удивился. Скандинавы в принципе всегда стояли в авангарде новой электроэнергетики, да и масштаб страны и продаж автомобилей в ней был сравнительно небольшим. Сегодня в этот клуб стран победивших электромобилей вступил в Китай, и это действительно может серьезно повлиять на индустрию электротранспорта.

Глобальные продажи электромобилей в 2024 году составляли 17 миллионов из которых 12 миллионов были произведены в Китае. На экспорт ушел лишь 1 миллион электромобилей, остальные были проданы внутри Китая. Росту продаж способствовала и политика субсидирования перехода на электротранспорт, и внушительные инвестиции в развитие инфраструктуры для него.

Все это привело к тому, что Ассоциация автопроизводителей Китая (CAAM) констатировала факт: в последние 5 месяцев в Поднебесной продавалось больше электромобилей (включая гибриды), чем классических автомобилей с ДВС. На сегодняшний день доля электромобилей в общих продажах стабильно держится на отметке 51%, а среди всего легкового транспорта в Китае электромобили уже занимают 30%.

// Сергей Половников