Площадь распределительного центра — около 470 000 квадратных метров. На территории расположены склады и контейнерная площадка, куда сгружают поступившие в РЦ контейнеры с товарами. Задача грузовика — забрать контейнеры с площадки и отвезти их на склад: в нужное здание и к нужным воротам. Для перевозки используется новый для автономного тягача Яндекса тип полуприцепа — контейнерный.
Езда по закрытой территории принципиально отличается от езды по трассе. Здесь грузовику приходится много маневрировать, передвигаться задним ходом — так он заезжает в ворота склада, взаимодействовать с техникой, которая выполняет погрузку и разгрузку, и постоянно контролировать состояние полуприцепа. Всё это позволит Яндексу дообучить на новых данных модель, которая лежит в основе технологии автономного вождения, и в результате расширить количество сценариев её применения.
Сейчас грузовик выполняет на территории РЦ в среднем 22 рейса в день. «Спортмастеру» не пришлось адаптировать инфраструктуру распределительного центра или менять логистическую цепочку — автономный грузовик вписался в уже сложившиеся процессы.
Использование автономного транспорта на закрытых территориях — важный шаг к автоматизации логистики крупных РЦ и промышленных предприятий. Грузовики Яндекса будут выполнять такие перевозки параллельно с магистральными перевозками. Сейчас они совершают коммерческие рейсы по трассе М-4, перевозя грузы для Яндекс Маркета и сети «Магнит».