Новый алюминиевый композит открывает путь к более лёгким деталям для авиации и космоса

Инженеры МИСИС заявляют, что создали алюминиевый композит, способный работать при температурах выше 300°C. Обычно при таком нагреве традиционные алюминиевые сплавы теряют прочность, поэтому в узлах, где важны жаростойкость и надёжность, приходится использовать более тяжёлые материалы. По заявлению разработчиков, новый композит сохраняет высокую прочность при нагреве и при этом остаётся почти в три раза легче стали, что в перспективе позволяет снижать массу отдельных деталей и, как следствие, всего устройства.

Секрет такой жаропрочности кроется в способе сборки материала. Вместо плавки учёные применили механическое смешивание: алюминиевую основу, порошок титана и керамические частицы перемалывают в мощной мельнице до очень мелкого состояния. Компоненты плотно смешиваются между собой, а затем при термообработке титан вступает в химическую реакцию с алюминием, образуя твёрдые и тугоплавкие соединения — интерметаллиды. Они помогают материалу сохранять форму и сопротивляться деформации при высоких температурах.

До массового рынка этой технологии пока далеко из-за высокой себестоимости и сложности масштабирования. Процесс перемалывания металлов требует больших затрат энергии, и его трудно перенести на серийное производство. Дополнительно ситуацию осложняет использование дорогого титанового порошка. Поэтому внедрение композита, скорее всего, будет оправдано в узких нишах — например, в авиации и космонавтике, где выигрыш от снижения массы может перекрыть высокую стоимость производства.