Рынок электрокаров в марте 2026 года: стагнация перед ростом?

В марте 2026 года в мире было продано 1,75 миллиона электромобилей. Это на 3% меньше, чем годом ранее, но на 66% больше, чем в феврале 2026 года. Данные Benchmark Mineral Intelligence говорят о том, что по итогам первых трех месяцев мировой рынок электрокаров вырос до 4 миллионов единиц, причем наибольшую динамику роста демонстрирует европейский регион.

Продажи электрокаров в январе-марте 2026 года:

• всего в мире - 4 миллиона (-3%)
• Китай - 1,9 миллиона (-21%)
• Европа - 1,2 миллиона (+27%)
• Северная Америка - 0,32 миллиона (-27%)
• Другие страны - 0,6 миллиона (+79%)

Локомотивом рынка выступает Европа, в марте 2026 года в этом регионе был зафиксирован рекорд продаж за всю историю, а объем продаж впервые превысил 0,5 миллиона электрокаров. Аналитики Benchmark Mineral Intelligence связывают такой всплеск конфликтом на Ближнем Востоке, который привел к резкому подорожанию топлива, к тому же в европейских странах в полную силу заиграли субсидии. Не последнюю роль сыграли и китайские автопроизводители, например, в Италии доля Leapmotor в первом квартале достигла 30%, а совокупно китайские компании держат 40% итальянского рынка электрокаров.

В Китае отошедшие от празднования нового года граждане вернулись в автосалоны, но внутренний спрос все равно постепенно стагнирует, а автопроизводители ориентируются на экспорт. Однако есть проблема: запасы поставленных на другие рынки электрокаров растут, что является признаками перепроизводства, ибо темп продаж не поспевает за темпом поставок. Все это привело к тому, что продажи сократились по сравнению с прошлым годом на 21%.

Еще хуже обстоят дела в США, где падение продаж достигло 27% по сравнению с прошлым годом. Конкретно в марте продажи электрокаров в США чуть подросли, было продано 100 тысяч единиц, что стало самым высоким показателем с момента отмены налоговых льгот осенью 2025 года. Сыграли свою роль и автопроизводители, которым доступен рынок США, в частности, Honda прекратила разработку электромобилей серии Honda 0, а выпуск Afeela и вовсе был отменен. Даже Ford решил пересмотреть свое отношение к электрокарам и лишил самостоятельности подразделение Model e, уволив его руководителя.

За пределами крупных рынков продажи электрокаров растут довольно бодро. Да, это эффект низкой базы, но тем не менее в той же Новой Зеландии количество регистрации новых электромобилей в марте 2026 года выросло на 263%, а в Австралии - на 89%.