Компания установила новые базовые станции и перенастроила действующее оборудование, расположенное вдоль четырех новых городских магистралей, которые образуют хордовое кольцо между ТТК и МКАД. Связь обеспечена на полностью введенной в эксплуатацию Северо-Западной хорде, а также на всех открытых для движения участках Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд и Южной рокады.
Общее количество базовых станций, обслуживающих новые магистрали и прилегающие к ним в радиусе нескольких сотен метров объекты, превысило 1500. Установленное и модернизированное оборудование самостоятельно в автоматическом режиме агрегирует все используемые LTE-частоты и при необходимости перенаправляет трафик на соседние базовые станции. Благодаря этому расширяется пропускная способность сети, увеличивается стабильность соединения и скорость интернета на 30-40%.
Средняя скорость мобильного интернета на запущенных участках хордового кольца и прилегающих к ним жилых и коммерческих объектах достигает 110 Мбит/с и даже в час-пик составляет в среднем 35 Мбит/с, что позволяет свободно пользоваться различными интернет-сервисами: слушать аудиокниги и музыку, смотреть видео, пользоваться навигатором и совершать онлайн-покупки без прерывания соединения даже в часы максимальной нагрузки.
«Ежедневно жители Москвы проводят в своем автомобиле в среднем 2 часа 12 минут. Благодаря новым автомагистралям это время заметно сократится, но все же, в силу масштабов столицы, это будут не минуты, а часы, с учетом того, что в среднем автомобилист в Москве проезжает 56 км за пять поездок, — комментирует технический директор московского региона МТС Владислав Медведев. — Мы понимаем важность качественной связи на всей транспортной инфраструктуре города, поэтому постоянно расширяем и улучшаем свою сеть параллельно с ее развитием. Это позволяет нашим абонентам пользоваться интернетом в пути так же легко и свободно, как дома или в любом другом месте города».
Окончание основных работ по перестройке автомобильного движения столицы ожидается к концу 2023 года. Общая протяжённость нового хордового кольца превысит 133 км, что втрое больше ТТК или сопоставимо с МКАД длиной 109 км. На нем будет задействовано более 150 мостов, тоннелей и эстакад. Все новые трассы будут иметь выходы на МКАД, благодаря чему улучшится транспортная связь между 73 районами Москвы с населением более 11 миллионов человек.