Батарею электрокара зарядили за 11 минут

Китайский автопроизводитель BAIC Group в своем аккаунте в WeChat сообщил о создании первого собственного прототипа натрий-ионного аккумулятора. Он войдет в линейку батарей Aurora, в которой уже имеются традиционные литий-ионные и современный твердотельные аккумуляторы. Однако именно натрий-ионный аккумулятор в BAIC называют "значительным прорывом". В чем же он проявляется?

Натрий-ионный аккумулятор состоит из призматических элементов с плотностью энергии более 170 Втч/кг, что делает его одним из самых эффективных в отрасли. Запас хода электромобиля с таким аккумулятором составит 450 километров по CLTC.

Главным же преимуществом является сверхбыстрая зарядка 4C, которой аккумулятор можно будет полностью зарядить за 11 минут. Температурные режимы работы достаточно широкие, от минус 40 до плюс 60 градусов по Цельсию, причем при температуре минус 20 градусов аккумулятор сохраняет более 92% заряда.

Впрочем, это не первый натрий-ионный аккумулятор, ранее производитель аккумуляторов CATL и компания Changan Automobile представили новый электрокар, назвав его первым в мире серийным электромобилем с натрий-ионными аккумуляторами.