Ростех хочет дать ФОРУ быстрым зарядкам из-за рубежа

Ростех показал новую версию электрозарядной станции ФОРА мощностью 160 кВт. Её делает Государственный Рязанский приборный завод, который ещё с 2017 года выпускает всю линейку ФОРА. Новая станция мощнее бытовых зарядок, но дешевле ультрабыстрых станций на 300 кВт, которые уже стоят в Москве.

При этом по чистой мощности ФОРА ещё не даёт фору топовым зарубежным производителям. Supercharger V4 от Tesla выдаёт до 500 кВт на один автомобиль. В апреле ChargePoint представила зарядку на 600 кВт. А новые станции от BYD по мощности исчисляются тысячами кВт. На этом фоне российская ФОРА выглядит скромно. Впрочем, компания в гонке рекордов не участвует, а делает зарядки под реальные потребности сегодняшнего российского парка электромобилей.

Быстрых ЭЗС в России становится всё больше: их число перевалило за 50% от общего парка. Однако используются они все еще слабо. По данным Ассоциации производителей и операторов ЭЗС, реальная загрузка по рынку составляет всего 3–5%. Быстрая станция в среднем работает лишь около двух часов в сутки. Трассовые зарядки загружены ещё хуже – менее чем на 5%. Так что 160 кВт оказываются достаточной мощностью, ведь инфраструктура в стране всё ещё не загружена.