МИФИ собрал систему для анализа научных данных МИФИ собрал систему для анализа научных данных Amazon продал подписку дважды Amazon продал подписку дважды Пекин отвечает Пентагону его же оружием Пекин отвечает Пентагону его же оружием Google научилась генерировать видео на основе панорам с улиц Google научилась генерировать видео на основе панорам с улиц

Microsoft сделает автомобили умнее

1 мин

Компания Microsoft анонсировала создание новой программной платформы для автомобилей, которая должна стать основой для разработки сервисов самими автопроизводителями. В отличие от Apple и Google, Microsoft не стремится отодвинуть автоконцерны от управления платформой. Система будет лишь предлагать набор сервисов и инструментов для интеграции их в проприетарную систему автомобиля. Одной из самых перспективных связок сервисов в краткосрочной перспективе Microsoft считает совместную работу ассистента Cortana и навигационной системы. Например, водитель может запланировать встречу словами: "завтра в полдень в ближайшей кофейне", и на следующий день автомобиль предупредит водителя о том, когда и куда надо подъехать. И, конечно, проложит маршрут.

Первым партнером Microsoft стал концерн Renault-Nissan. Там очень заинтересовались тем, как сервис Cortana может изменить процесс вождения в лучшую сторону. В Microsoft подчеркивают, что их платформа не подразумевает движение компании к созданию собственного подключенного автомобиля. По словам Пегги Джонсон (Peggy Johnson), исполнительного вице-президента Microsoft по развитию бизнеса, ее компания стремится помочь автопроизводителям создать уникальные сервисы, максимально соответствующие ожиданиям именно их потребителей. Но что еще важнее, платформа Microsoft позволит собирать все данные с бортовых систем и использовать их для создания уникальных сервисов. По большому счету, Microsoft не претендует на то, чтобы поселиться в каждом автомобиле, но предлагает воспользоваться единой стандартной платформой для обеспечения совместимости сервисов. Это даст разработчикам возможность делать гибкие решения, которыми смогут воспользоваться сразу несколько автопроизводителей.

// Сергей Половников