Зачем автобусам мобильная связь

В общественном транспорте Севастополя подключили к сети больше 1200 платежных терминалов. За два года Миранда-медиа поставила в автобусы, троллейбусы и на катера две тысячи специализированных M2M-симок. Теперь транспортные кассы проводят около 65 миллионов безналичных транзакций в год, регулярно обмениваясь данными.

Долгое время пассажиры платили через транспортную карту ЕГКС, местный аналог московской Тройки или гонконгского Октопуса, которые нужно было отдельно покупать и пополнять. Не самый удобный вариант: транспортная карта работала внутри своей системы и не на всём транспорте, а банковские карты, телефоны, проездные и льготы требовали более сложной инфраструктуры. После обновления терминалы научились принимать разные способы оплаты, но вместе с этим появилась новая задача: проверять статус карты, учитывать проездные, применять льготы и передавать данные о поездках в общую систему. Для этого транспорту понадобилась постоянная связь.

Здесь помогли M2M-решения - SIM-карты, созданные специально для техники (терминалов, счётчиков, банкоматов и других устройств). Они стабильно передают короткие пакеты данных от валидатора к серверу. Диспетчер при этом видит парк устройств, понимает, какой терминал отключился от сети, а при краже оборудования может заблокировать SIM-карту. В итоге валидатор в автобусе стал частью единой онлайн-системы, где можно работать не только с наличными и локальной транспортной картой, но и с банковскими картами, телефонами, проездными и льготами.