В одном дроне совместили квадрокоптер и самолёт

Швейцарский стартап Elythor, который разрабатывает дроны для осмотра промышленной инфраструктуры, сделал дрон Morpho. Он отличается необычной конструкцией – умеет взлетать и зависать вертикально, как квадрокоптер, а затем наклонять корпус, раскрывать крылья и лететь горизонтально, как небольшой самолёт.

Такой подход использован не просто так. Квадрокоптер можно подвести вплотную к оборудованию, но при дальних перелётах он быстро расходует батарею. Самолёт с крыльями летит экономичнее, зато ему сложнее зависать и работать в тесном пространстве. Morpho рядом с объектом складывает крылья и держится вертикально, а между точками осмотра раскрывает их и переходит в более быстрый горизонтальный полёт. Система также учитывает направление ветра: крылья можно сложить симметрично, чтобы уменьшить давление потока, или по-разному, чтобы помочь дрону развернуться. При подходящих условиях аппарат даже частично способен планировать.

Morpho создают для осмотра электростанций, линий электропередачи, ветрогенераторов, газопроводов и морских нефтяных платформ. Такие объекты могут растягиваться на километры, но при этом включать тесные участки, куда обычному самолётному дрону не добраться. Elythor рассчитывает, что один гибридный аппарат сможет заменить несколько специализированных дронов и сократить среднее время и стоимость инспекции на 35%. Пока это оценка самой компании.

Впрочем, купить Morpho нельзя. Разработку представили ещё в 2023 году, но на данный момент есть только минимально работоспособный прототип с полуавтономным управлением. Публичной цены и данных о серийном выпуске пока нет.