TikTok хочет всё, везде и сразу TikTok хочет всё, везде и сразу Айтишники получают 181 тысячу рублей, но хотят 258 тысяч Айтишники получают 181 тысячу рублей, но хотят 258 тысяч ИИ-агенты вернули процессоры к жизни ИИ-агенты вернули процессоры к жизни Apple Intelligence пустили в Китай Apple Intelligence пустили в Китай

Публикации по региону Япония

Mitsubishi хочет себе андроидов

Mitsubishi Motors договорилась с токийским стартапом Highlanders изучить совместную разработку и выпуск человекоподобных роботов/

Автобусы Японии перейдут на UWB-платежи

Япония как обычно пошла своим путем. В большинстве стран мира оплата проезда в общественном транспорте обычно строится либо вокруг бесконтактных платежей картой, либо смартфонов с NFC, либо вокруг экосистем с QR-кодом, либо через транспортные карты типа «Тройки» в Москве или Octopus в Гонконге.

Япония закрывает свой рынок для китайских аккумуляторов

Япония, похоже, нашла способ закрыть рынок для китайских батарей без ввода прямого запрета. С апреля 2027 года оборудование, подключаемое к электросети, должно будет получать киберсертификацию JC-STAR. В списке одобренных решений уже есть дружественные и отечественные Tesla, PowerX и SMA Solar, но нет ни одного китайского представителя.

Миллиард на японский старлинк

Япония задумала построить свою сеть спутниковой связи на низкой околоземной орбите. Для этого правительство страны в течение 3 лет будет выдывать разработчикам субсидию на общую сумму в почти 1 миллиард долларов. Доверят дело союзу компаний под руководством небезызвестной еком-корпорации Rakuten. Ну а помогать японцам будет американская компания AST SpaceMobile.

Япония возвращается в гонку промышленных роботов

Япония пытается вернуться в большую гонку промышленных роботов за счет ИИ. В июне Yaskawa запустила новый завод в Китакюсю, где работает около 100 роботов, и примерно треть из них уже оснащены ИИ. В компании говорят, что за счет новой технологии производительность увеличилась вдвое: если раньше линия выпускала 2–3 типа продукции, то теперь модели с ИИ могут производить 12 различных видов продукции.

Япония душит стартапы

Япония пытается завлечь стартапы, но сама же ставит им подножку. Пока правительство страны обещает привлечь к 2040 году более 2,3 триллионов долларов частных и государственных инвестиций в стратегические отрасли, визовые правила для иностранных предпринимателей в стране, наоборот, стали жестче

ЦОДы превратят в котельные

Япония собирается на государственном уровне мотивировать операторов ЦОДов переходить на жидкостное охлаждение, чтобы снизить энергопотребление. Для этого запущены государственная программа поддержки соответствующих технологий для ЦОД. Гранты в размере около миллиона долларов могут получить как частные компании, так и университеты и исследовательские центры. Главная задача - перевести новые технологии охлаждения из разряда экспериментальных в реальный сектор.

ИИ для страны, в которой некому работать

Япония готовит инвестиционную программу на 2 триллиона долларов до 2040 года на 17 стратегических отраслей - от дата-центров и батарей до космоса, энергетики и робототехники.

Китай заходит на авторынок Японии с узкого хода

Традиционно kei-car работают исключительно на ДВС, но китайцы хотят совершить на японском рынке революцию, и если гигант BYD заходит, открывая дверь с ноги, с собственной моделью электрокара в классическом kei-car форм-факторе, то концерн Chery решил действовать тоньше, создав совместное предприятие с пятью японскими компаниями. И вот, свежесозданная компания EMT объявила о запуске нового бренда электромобилей, созданных специально для Японии: EMTA.

Электромобиль на солнечных батареях: фантазии и реальность

В то время как стартаперы за 20 лет так и не смогли сделать серийный образец трехколесного двухместного электрокара, Nissan анонсировал дополнительную солнечную крышу для своего самого популярного в Японии электрокара.