Lamborghini отложила выпуск электромобиля Lamborghini отложила выпуск электромобиля OpenAI переизобретает умную колонку OpenAI переизобретает умную колонку «Tinder для знаменитостей» пытается удержать бумеров «Tinder для знаменитостей» пытается удержать бумеров Миллиард на вырост, или как поживает стартап Воложа Миллиард на вырост, или как поживает стартап Воложа

Первый телефон 5G возят на автобусе – в машину не влезает

🇸🇪 🇺🇸 1 мин


Компания Ericsson уже год тестирует новый мобильный телефон, поддерживающий работу в несуществующих пока сетях 5G. В ходе экспериментов были зафиксированы фантастические скорости передачи данных вплоть до 2 гигабит в секунду. Но сам телефон сложно назвать мобильным, он настолько большой, что перевозить его приходится в микроавтобусе — в автомобиле он не помещается.

Шведов не смущают размеры телефона, участвующего в тестировании. Его размер — следствие того, что все необходимые компоненты на данный момент не миниатюризированы, это всего лишь прототипы. На данном этапе куда важнее протестировать реальную работу в 5G сетях, а потому и тот факт, что телефон приходится перевозить в автобусе, компанию нисколько не смущает. Куда больше Ericsson волнует новый спектр частот, которые планируется использовать в сетях нового поколения.

Речь идет о частотах 37 и 39 гигагерц. В Ericsson уверены, что надо рассматривать их не как отдельные частоты, с собственными правилами и ограничениями, а как часть единого спектра. От этого зависит эффективность сетей 5G, и шведы работают над кейсом работы в полосе 30+ гигагерц, а не над агрегированием нескольких отдельных частот. Во многом успех зависит от местных властей, которые могут и не дать всю полосу под сеть 5G и гипотетически могут заработать гораздо больше на продаже отдельных частот.