Китайский маркетплейс готовит курьеров к жизни после курьеров

700 тысяч курьеров китайского сервиса электронной коммерции JD.com «рано или поздно» заменят роботы и искусственный интеллект. Такое предупреждение озвучил основатель компании Лю Цяндун. Заявление контрастирует с его же майским обещанием не увольнять рядовых сотрудников из-за внедрения машин.

Речь пока не идет об одномоментном сокращении всего штата. Последняя миля с её дворами, домофонами и непредсказуемыми ситуациями остается слишком тяжелой задачей для автоматизации. Однако JD.com планирует роботизировать стандартизированные участки (склады, закрытые кампусы, перевозки между точками), развернув до 3 миллионов роботов и 1 миллиона автономных транспортных средств за пять лет. В перспективе это позволит одному человеку контролировать доставку кратно большего числа заказов.

Мотивация у компании, несмотря на все разговоры, в первую очередь экономическая: в прошлом году расходы на персонал экосистемы компании (900 тысяч сотрудников) превысили 157 миллиардов юаней. Инвесторам также важно показать технологичность и амбиции. Чтобы успокоить правительство Китая, которое боится роста безработицы, JD.com анонсировала программу переобучения доставщиков в техников по обслуживанию машин. Правда, системе просто не потребуется 700 тысяч ремонтников на смену бывшим курьерам. А пока в Китае роботы становятся способом сократить издержки, в соседней Японии они уже превращаются в вопрос выживания экономики.