Беспилотный транспорт
Второй заход всерьез и надолго.
Повезло Сан-Франциско, Лос-Анджелесу и Кремниевой долине.
Знак вопроса в заголовке не просто так.
Владелец успел выбраться.
Мобильную связь им предоставил T2.
Студенты кафедры «Авиационные двигатели» пермского Политеха планируют запатентовать разработку.
Позднее добавятся более 20 высокоавтоматизированных грузовиков других участников федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры», и сервис распространится на ЦКАД и М-12 «Восток», готовящихся к запуску автономных автомобилей.
Если проект с Toyota выгорит.
Ими станут технологии Wayve.
Странное партнерство со взаимоисключающими параграфам.
Роботам-доставщикам нашли применение в лесном отеле.
Cruise окончен, сушите весла.
Правда, не грузовика, а грузовой платформы, и не 5 уровня, а прототип для закрытых полигонов, но кто ж будет вчитываться. Кроме нас.
Правда по улицам Гонконга оно ездить не будет еще как минимум пять лет.
Япония готовится к масштабному запуску беспилотных автомобилей. Местный оператор NTT и Toyota Motor вложат 500 миллиардов йен (3,3 миллиарда долларов) в разработку технологии автономного вождения на основе искусственного интеллекта. Работа над ней начнется в 2025 году, а внедрение запланировано на 2030-й. Главный фокус, конечно, на безопасность и предотвращение аварий.
В России такие были 6 лет назад, но куда-то пропали.
Работа велась как на уровне управления штатными системами автомобиля, включая тормозную и рулевую системы, так и на уровне специального программного обеспечения, позволяющего беспилотнику распознавать меняющуюся дорожную ситуацию и управлять движением в полностью автономном режиме без участия водителя.
Если кто-то еще и надеялся на возрождение Titan, то Apple поставила в своей автомобильной авантюре жирную точку.
Испытания прошли на трассе М11 в рамках регулярного беспилотного рейса.
Беспилотные автомобили и роботы-доставщики Яндекса давно поселились не только в Москве, но как насчет беспилотных грузовиков? Мы пробрались в гараж Яндекса и увидели, где простые грузовики превращаются в беспилотные, как роверы проходят техосмотр и накрыли гнездо беспилотных автомобилей. Задали вопросы, получили ответы, доложили вам.
Роботы ждать не любят, но, что самое прискорбное, они еще и считают, что все остальные участники поддаются их роботизированной логике. А это, конечно, не так.
Бизнес-акселератор X-Com объявляет конкурс стартап-команд, разрабатывающих решения для автономного выполнения различных бизнес-задач на базе передовых технологий управления беспилотным транспортом.
Кто ездит, а кто пока не готов.
Ученые Пермского Политеха разработали программно-аппаратный комплекс БПЛА с мультиспектральной камерой, который обеспечит инновационный подход к ведению сельского хозяйства и точечного земледелия.
«Ростелеком» представил на ПМЭФ-2024 результаты исследования российского рынка беспилотных систем для коммерческого использования.
Компания «Флай Дрон» подписала соглашение о слиянии с представляющем собой площадку для размещения заказов на аэросъемку и поиска исполнителей для такого рода миссий маркетплейсом PilotHUB.
Выручка подросла на 40%, скорректированный показатель EBITDA удвоился.
Шесть лет Apple пыталась засудить бывшего сотрудника.
Он нужен для устройств, устанавливаемых в автомобили.
И еще несколько историй о проекте беспилотного автомобиля Apple, который съел 10 миллиардов долларов и был официально закрыт на этой неделе.
Сроки опять сдвинули – концепция поменялась.
Шведский оператор Telia приступил к строительству транспортных коридоров 5G. В таком коридоре автомобили могут переключаться между местными выделенными мобильными сетями и общественной сетью 5G.
Беспилотные автомобили Яндекса облюбовали московские Хамовники, беспилотные грузовики Starline курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, а беспилотные платформы перевозят грузы в складских комплексах. Как обстоят дела с индустрией беспилотного транспорта в России и мире, кто ответит за сбитого беспилотным автомобилем человека и ждать ли нам беспилотников на дорогах в обозримом будущем?
Беспилотные автомобили Яндекса облюбовали московские Хамовники, беспилотные грузовики Starline курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, а беспилотные платформы перевозят грузы в складских комплексах. Как обстоят дела с индустрией беспилотного транспорта в России и мире, кто ответит за сбитого беспилотным автомобилем человека и ждать ли нам беспилотников на дорогах в обозримом будущем?
Тягач разрабатывается StarLine, поездка происходила в беспилотном режиме, но в кабине присутствовал водитель-испытатель.
4 октября состоялся очередной провоз груза в беспилотной режиме по маршруту Санкт-Петербург-Москва-Санкт-Петербург. Беспилотный тягач StarLine направится в сторону столицы по трассе М11 «Нева», в прицепе беспилотника более 10 тонн собственной продукции компании. Для контроля движения на протяжении всего маршрута в автомобиле присутствовал водитель-испытатель.