Статьи


Операторов хотят штрафовать за паутину из проводов в подъездах

Дорогой коллега Алексей Слукин из “Телекоммуналки” вспомнил о том, что в декабре прошлого года депутат Сергей Боярский внезапно решил, что штрафовать можно не только управляющие компании за то, что те не пускают операторов в многоквартирные дома, но и операторов, которые устраивают непотребство в подъездах в виде паутины проводов. Следить за всем Сергей Боярский предложил отрядить ФАС.

Абоненты готовы поменять своего оператора на спутникового?

60% абонентов готовы больше платить за связь, если им помимо мобильной связи будет доступна и спутниковая прямо на смартфоне. К такому выводу GSMA Intellegence пришла после проведенного среди 12 тысяч респондентов опроса. Опрос проводился по заказу спутникового оператора Viasat, респондентов спрашивали о услугах спутниковой связи в контексте мобильной.

Чем нам запомнился ИИ в 2025 году

Оказалось, что роботы дальше, чем думал рынок, умные агенты пока всё ещё тупят, а навязывание ИИ начинает надоедать.

Лимузин для ежедневных поездок в супермаркет: Apple Vision Pro не оправдал ожиданий

В течение месяца Бекка Фарсейс старалась использовать Apple Vision Pro в любой ситуации за исключением смартфона (впрочем, и им она пыталась воспользоваться уже надев гарнитуру Vision Pro). По итогу она сняла видео, в котором поделилась полученным опытом. Результаты неутешительны, и минусы перевесили плюсы.

50 лет главной победе советского ИИ

Ровно 50 лет назад, 27 декабря 1975 года в матче против гроссмейстера Юрия Авербаха программа «Каисса», разработанная в Институте проблем управления АН СССР под руководством Владимира Арлазарова, одержала победу.

Дилдо, водка и грибы: корпоративные чат-боты сошли с ума

Пока одни продолжают надувать пузырь капитализации ИИ, другие из последних сил пытаются применить эти технологии не только для рисования котов и подпитки инфантилизма, но для решения корпоративных задач. Тем примечательнее несколько случаев применения технологий генеративной генерации ответов в корпоративных чат-ботах.

Последнее китайское ограничение: что запретили в Китае в 2025 году

Китай шутить не любит, особенно если это касается безопасности. Взрывной рост количества электротранспорта опередил регулирование, но постепенно власти Китая догоняют реальность и впихивают ее в рамки регламентов, ограничений и запретов. Собрали главные нововведения в отношении электромобилей, введенные в 2025 году. Некоторые из них уже действуют, некоторые начнут лишь в 2027 году. Но вектор ясен.

Лицо по подписке

Как цифровые двойники становятся выгоднее живых людей.

Спиритический ИИ

История о том, как обещание «цифрового бессмертия» оказалось поводом для сбора персональных данных и накачки криптовалюты.

Почему лучший ИИ – это ленивый ИИ

Ценность получают не только новые чипы и дата-центры, но и «умная» остановка работы нейросети, чтобы она не делала работу, которая почти не улучшает результат.

Суд запретил Tesla называть систему помощи водителю «автопилотом»

Суд Калифорнии поставил точку в давних спорах о том, чем на самом деле являются системы FSD и “Автопилот” в электромобилях Tesla. С 2016 года Tesla продает доступ к системам ADAS, которое компания называет “полным автопилотом” (Full Self-Driving), хотя эта систем никогда не делала (и не делает) электромобили полностью автономными. Теперь Tesla может лишиться лицензии на продажу и производство автомобилей в Калифорнии на 30 дней, исполнение решения отложено на 60 дней.

Никто не хочет автопилот от Tesla

Не секрет, что Tesla задумывалась как высокотехнологичная компания, для которой выпуск автомобилей - это лишь способ демонстрации возможностей. И если Google пусть и не без задержки удалось перевести модельный ряд смартфонов Pixel из разряда устройств, демонстрирующих возможности Android, в разряд полноценного участника рынка, то Tesla похоже навсегда застряла в роли автопроизводителя.

ИИ-агенты как услуга

MWS AI из МТС Web Services представила платформу для создания ИИ-агентов.