Технологическое решение совместило в себе функции нескольких устройств и не имеет аналогов на рынке. В отличие от других датчиков позволяет минимизировать повреждения верхнего слоя дорожного полотна при установке, сократить срок монтажных работ и период перекрытия дороги.
Основной задачей АСВГК является фиксация автомашин, двигающихся с нарушением весовых и/или габаритных параметров в автоматическом безостановочном режиме без снижения скорости. В условиях роста интенсивности движения использование таких пунктов контроля увеличивает сохранность и срок эксплуатации дорожного полотна, а также повышает безопасность на дорогах.
Новый весовой датчик разработки «Казань-Телематика» работает по тезнометрическому принципу и совместил в себе функции нескольких устройств, за счет этого стало возможным создать самый компактный на рынке модуль и полностью отказаться от использования индукционных петель и датчиков скатности. Весовой модуль будет установлен в новом пункте АСВГК на трассе Ижевск — Воткинск, который заработает уже этой осенью.
Ранее «Казань-Телематика» уже внедрила пост АСВГК в республике Удмуртия на одном из самых напряженных направлений Ижевск — Сарапул. Пост фиксирует до 1 000 грузовых машины в сутки, 23% из которых едут перегруженными.
«Автомобили, передвигающиеся с нарушением габаритных и весовых параметров, наносят непоправимый урон дорожному полотну и дорожной инфраструктуре. В среднем этот ущерб оценивается в 2,5 трлн рублей в год. Также езда с перегрузом приводит к ускоренному износу деталей авто и подвергает опасности водителя и других участников движения. По статистике на российских дорогах каждый третий грузовой автомобиль имеет перегруз, из них процент превышения разрешенной нагрузки по общей массе составляет 20% машин, а на ось 80%. Поэтому применение современных цифровых решений весогабаритного контроля — основа безопасности на дорогах», — поделился Марсель Нигметзянов, заместитель генерального директора Концерна «Телематика»
Концерном «Телематика» уже внедрено 23 пункта АСВГК в 6 регионах России. Автоматизированная система весогабаритного контроля определяет различные параметры проезжающего транспортного средства: скорость прохождения автотранспорта, вес каждой оси, общую массу, количество колес на оси и габариты в автоматическом режиме.