Каршеринг
«Бешенная табуретка» Smart4two от Ситидрайва за 30 тысяч рублей за 4 недели. Помимо самой аренды надо оплачивать бензин, парковки и пробег исходя из тарифа 5 рублей за километр.
Бензин и платные городские парковки не включены в тариф, их пользователь оплачивает самостоятельно.
В каршеринге Ситидрайв появился кроссовер Tesla Y, восемь машин в Москве, две в Сочи. Арендовать их фактически невозможно.
Арендовать электрокар можно по тарифу 35 рублей за минуту (3000 рублей в час).
В рамках новой программы привилегии будут у каждого пользователя.
Обновленная модель электросамоката MiR, разработанного в ОЭЗ «Технополис “Москва”», станет доступна пользователям в 2022 году. Инвестиции в проект составили порядка 20 миллионов рублей.
Haval предоставит для парка Ситидрайв 100 автомобилей Haval Jolion с передним приводом в комплектации Elite.
Лидер рынка по-настоящему беспилотных автомобилей Waymo запустила тестирование с реальными пассажирами в Сан-Франциско.
Компания BelkaCar представляет новую продуктовую стратегию компании, которая предполагает трансформацию от монопродуктовой модели оператора каршеринга к многопрофильной технологической компании, способной закрывать значительно больший пул транспортных задач клиента.
Каждая из 16 тысяч машин каршеринга получила уникальный QR-код, который нанесли на кузов.
Наследием YouDrive стала система рейтинга, которая ограничивала выбор автомобиля в зависимости от трат в сервисе. Сбер решил отказаться от такой сегрегации пользователей.
По итогам второго квартала 2021 года BelkaCar на 50% увеличила потребление облачных сервисов МТС, которые обеспечивают надежную работу каршеринговой платформы в периоды пикового спроса.
Яндекс.Драйв запустил услугу «Выделенный автопарк». С ее помощью компании смогут создавать собственный автопарк из любого количества машин, как из новых моделей, так и из парка Драйва.
Данное комплексное решение охватывает весь спектр потребностей: от датчиков на борту автомобилей до приложения у пользователя.
Сервис каршеринга Cars 7, представленный в Новосибирске, Иркутске, Волгограде и Томске, построил систему контроля арендуемых машин с помощью терминалов Galileosky.
На чем базируется бизнес-модель современного каршеринга в России? В первую очередь, на исключительном положении в сравнении не только с простыми автолюбителями, но и таксистами. Каршеринг годами платил за парковочные разрешения в несколько раз меньше, чем остальные участники дорожного движения.
Каршеринг вводит жесткую систему рейтинга пользователей.
В приложении появилась возможность арендовать машину по подписке на срок от одного месяца до полутора лет.
Интеграция Драйва позволит водителям, подключенным к Яндекс Go, на короткий срок арендовать машины каршеринга. Сейчас в Москве уже идёт такой эксперимент: водители могут брать в аренду машины премиальных классов в Яндекс.Драйве для перевозки пассажиров.
В Яндекс Go сервисы объединяет единая концепция: борьба с личным автомобилем. Компания хочет сделать так, чтобы пользователю стала ненужной личная машина. Звучит довольно странно — суперприложение, но нишевое, с особой миссией.
Каршеринг расширил зону парковки до Инновационного центра «Сколково».
Компания «Делимобиль» возобновила работу каршеринга в Санкт-Петербурге. После снятия ограничительных мер на улицы Санкт-Петербурга будет выведен расширенный автопарк делимобилей с соблюдением всех мер профилактики.
Формат каршеринга у Драйва в Сочи будет отличаться от привычного, когда брать и оставлять машину можно на любой городской парковке. В Сочи машины стоят рядом с аэропортом, аренда сразу на несколько дней, а потом нужно возвращать их обратно к аэропорту.
Прямой эфир с участием Георгия Лобушкина из «Ситимобила». Георгий рассказал о рынке такси, изменениях в алгоритмах, готовности к приходу в Россию Didi и ответил на все вопросы зрителей.
В обозримом будущем каршеринг в России вряд ли сможет оправиться от многомесячного простоя. Но главной проблемой каршеринга станет вовсе не техническое обслуживание автомобилей, а оплата паркинга наравне со всеми.
Нас часто спрашивают, почему мы так не любим «Яндекс». Но никогда не отвечают на встречный вопрос – почему мы должны его любить.
В то время как в Москве молодые и неокрепшие умы как с писаной торбой бегают и кричат о том, что каршеринг разгружает дороги.
Лихачей - штрафовать, кузьмичей - поощрять.
Лето подходит к концу, а значит скоро деловая активность вернется на прежний уровень. На этой неделе мы поговорили о 5G и проблемах с ее внедрением, технологиях Air Drop и Fast Share, а также разбирались, зачем Mail.ru Group купила каршеринг YouDrive. «Утренняя реплика» выходит на нашем Telegram-канале, подпишитесь чтобы ничего не пропустить.
Результаты опроса подтвердили несостоятельность каршеринга как замену личному автомобилю.
Астрологи объявили неделю «Яндекса», количество реплик об этой компании увеличилось втрое. На самом деле, деятельность «Яндекса» достойна более пристального изучения, а процесс этот напоминает археологические раскопки: только копнешь поглубже, а там новый, скрытый от глаз, слой.
За 2018 год число подключенных автомобилей с помощью sim-карт ПАО «ВымпелКом» в каршеринге вырастет более чем в 3,5 раза.
В BelkaCar проанализировали, как менялся пользователь сервиса, автопарк и стоимость поездок за второй год работы компании.
Ford, Uber и Lyft будут сотрудничать в рамках новой платформы SharedStreets, предназначенной для облегчения работы частного сектора с городами по всему миру и совместного использования данных для улучшения мобильности в городах.
Участники эксперимента в Чикаго получили 550 долларов, но вот новым участникам возврат денег не гарантирован.
Неделя прошла под знаменем безлимитного интернета. МТС продолжает выжигать рынок, и к «Билайну» уже присоединился «МегаФон».