Команда разработчиков беспилотного грузовика StarLine после очередного исследовательского выезда на трассу М11 «Нева» сообщила о готовности на 95 % цифровой модели скоростной автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.
Эта специальная карта используется для локального маневрирования беспилотника по маршруту, то есть для выбора полосы движения, скорости, получения информации о дорожных знаках и ограничениях.
«Наш автомобиль проехал по всему маршруту и собрал данные с помощью комплекса сенсоров (GNSS-RTK-приемник, лидары, видеокамеры, инерциальные датчики), а нейросети по полученным данным построили цифровую модель дороги. После завершения процесса валидации карты автомобиль сможет передвигаться в беспилотном режиме по всему маршруту трассы М11.Во время проведения работ по оцифровке магистрали произошла интересная встреча двух российских беспилотных автомобилей: StarLine и SberAutoTech. Два высокоавтоматизированных тягача пересеклись на своем исследовательском пути, но уже скоро их будут сотни и тысячи. Мы становимся свидетелями формирования новой транспортной реальности», — отметил руководитель отдела разработок НПО СтарЛайн Илья Никифоров.
Появление полностью беспилотной транспортной инфраструктуры реально — сегодня это основной тренд как автомобильной промышленности, так и IT-индустрии. В России, да и во всем мире, в первую очередь, такая инфраструктура уже внедряется и будет внедряться для решений логистических задач и пассажироперевозок, карьерной и спецтехники. Техническая возможность перейти в беспилотный транспорт есть уже сегодня.
В конце 2022 года было подписано Постановление Правительства N 2495, которое дало старт новому Экспериментальному правовому режиму в сфере беспилотного транспорта, позволяющему коммерческую эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств без присутствия человека за рулем.